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- 10h47
- 06Nov
Para candidato derrotado na FIA, Renault deveria seguir Toyota
por ESPN.com.br com Agência GE
Ari Vatanen pode ter perdido com larga desvantagem nos votos a presidência da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) para Jean Todt, mas segue comentando a realidade da Fórmula 1. Sempre polêmico, o finlandês opinou que a Renault deveria imitar a Toyota e também deixar a categoria, "somente conhecida por conflitos, crises e audiências nos tribunais recentemente".
Tal qual já havia feito durante a campanha para suceder a Max Mosley na FIA, Vatanen atacou bastante os recentes escândalos da Fórmula 1 - durante esta temporada, por exemplo, veio à tona a batida proposital de Nelsinho Piquet no GP de Cingapura de 2008.
Segundo o antigo campeão do Mundial de Rali (WRC), assim não vale a pena para companhias como a Renault seguir competindo. "Se você analisar, a Renault está certa", comentou o dirigente à rede norte-americana CNN. Nesta quinta-feira, a cúpula da fabricante francesa se reuniu em Paris, mas acabou adiando a decisão de continuar ou não na categoria. De acordo com o presidente da empresa, o brasileiro Carlos Ghosn, o anúncio virá "antes do fim" de 2009.
"Eles são uma séria corporação internacional e não malucos como diz Mosley", continuou Vatanen, 'cutucando' a eterna briga do inglês com as montadoras. "Eles ficariam no campeonato se o esporte fosse um bom lugar para marketing conhecido por notícias positivas - mas hoje a Fórmula 1 é apenas conhecida por conflitos, crises e audiências nos tribunais".
Tal qual já havia feito durante a campanha para suceder a Max Mosley na FIA, Vatanen atacou bastante os recentes escândalos da Fórmula 1 - durante esta temporada, por exemplo, veio à tona a batida proposital de Nelsinho Piquet no GP de Cingapura de 2008.
Segundo o antigo campeão do Mundial de Rali (WRC), assim não vale a pena para companhias como a Renault seguir competindo. "Se você analisar, a Renault está certa", comentou o dirigente à rede norte-americana CNN. Nesta quinta-feira, a cúpula da fabricante francesa se reuniu em Paris, mas acabou adiando a decisão de continuar ou não na categoria. De acordo com o presidente da empresa, o brasileiro Carlos Ghosn, o anúncio virá "antes do fim" de 2009.
"Eles são uma séria corporação internacional e não malucos como diz Mosley", continuou Vatanen, 'cutucando' a eterna briga do inglês com as montadoras. "Eles ficariam no campeonato se o esporte fosse um bom lugar para marketing conhecido por notícias positivas - mas hoje a Fórmula 1 é apenas conhecida por conflitos, crises e audiências nos tribunais".
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